La Capitale accelera sulla transizione ecologica dei trasporti pubblici con un piano da oltre 110 milioni di euro che porterà in strada una nuova flotta di autobus elettrici e a idrogeno. La firma della convenzione tra Roma Capitale e Atac ha sbloccato i finanziamenti per la fase operativa del progetto.
I fondi arrivano dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), assegnati dalla Città Metropolitana a Roma Capitale. Sarà Atac a gestire direttamente i 110 milioni di euro, impiegandoli per l’acquisto dei nuovi mezzi e per l’ammodernamento dei depositi aziendali.
I mezzi previsti saranno a zero emissioni e dotati di una serie di comfort per i passeggeri: accessibilità per le persone con mobilità ridotta, aria condizionata, prese USB, sistemi di videosorveglianza e contapasseggeri.
Al centro del progetto c’è il nuovo polo green di Acilia, finanziato con oltre 6 milioni di euro di fondi europei. Il quartiere diventerà un hub strategico per il quadrante sud della città: qui l’idrogeno verde sarà sia prodotto sia erogato per la ricarica della nuova flotta di autobus, con l’obiettivo di garantire zero inquinamento e la massima autonomia dei mezzi.
L’amministrazione punta inoltre ad affiancare all’impianto di produzione anche un distributore di idrogeno per la clientela privata, per iniziare a costruire un ecosistema cittadino legato alla trazione a idrogeno.
“Con questa firma compiamo un passo decisivo per trasformare il trasporto pubblico di Roma”, ha dichiarato l’assessore alla Mobilità sostenibile e Trasporti, Eugenio Patanè. L’assessore ha sottolineato che l’operazione non si limita all’acquisto di nuovi bus, ma prevede anche la realizzazione dell’infrastruttura necessaria per farli funzionare, definendo la stazione di Acilia un modello per la produzione e la ricarica di idrogeno verde, che punta a proiettare Roma in prima linea nel raggiungimento degli obiettivi europei di neutralità climatica.
